Et le vélo, bordel ?

L'inconvénient des vieux projets qui voient le jour... après, c'est que ce sont de vieux projets. Tous neufs, ils sentent déjà un peu la naphtaline.Idées d'un jour, réalisation un autre jour : parfois, entre temps, ça a évolué et y'a comme un air de pas raccord. Un logiciel suit son temps avec des mises à jour. Le béton moins.
Ainsi dans ma ville. Depuis plusieurs mois, l'une des artères principales est en chantier. Prélude à une réorganisation de la circulation dans le bourg. Rigolo jeu de dominos : telle voie va changer de sens, entraînant le changement de sens de telle autre voie, etc. Il y a quelques jours, débarrassée de ses camions et autres pelleteuses, la dite voie s'est réouverte à la circulation.
Et si elle a de l'allure, et si elle a été ramenée à une voie à sens unique, quelle ne fut ma surprise de constater que l'espace gagné avait surtout servi à créer deux bandes de stationnement. Pour les voitures.
Certes, les trottoirs sont plus larges, c'est cool pour les piétons, très bien même. Ils sont également plus accessibles pour les personnes à mobilité réduite. Excellent ! Mais quid des vélos ? Quid de l'encouragement à circuler autrement dans la ville ? Que dalle pour les vélos, par exemple.
Du coup, impression de retard à l'allumage. De loupé. Les cartons dans lesquels étaient rangés les plans n'avaient probablement pas compris que les temps changeaient. Les propriétaires des cartons non plus. Les penseurs non plus.
Dommage.